Comitato Pendolari Ferrovia RomaNord, riflessioni sulle soppressioni di dicembre

VITERBO – Riceviamo e pubblichiamo:” Come potete vedere dal grafico di dicembre, le soppressioni sono NOTEVOLMENTE calate (meno di 100 corse soppresse tra urbane e extra) con il picco del 12 dicembre, giornata di sciopero nazionale, quindi fisiologiche per quel giorno e anche in quel caso molto contenute rispetto ai passati scioperi.
Abbiamo avuto molti giorni SENZA SOPPRESSIONI…un vero e proprio miracolo. Va ancora sistemata la transizione treno-bus sostitutivo/integrativo ma ci stiamo lavorando.
Di questo dobbiamo ringraziare in primis gli utenti che segnalano i disservizi, sicuramente anche il lavoro di codesto comitato, sempre sul pezzo tutti i giorni con i sindaci a fianco e con la grossa collaborazione di #Cotral e del suo staff e un po’ meno di Astral che cmq sta lavorando sulla linea per migliorare l’infrastruttura. La Direzione Trasporti dell’assessorato regionale ha fatto un lavoro di coordinamento utile a raggiungere lo scopo, abbiamo evitato di arrivare alle 9000 soppressioni annue, ma viviamo sul filo di un rasoio.
Ricordiamo infatti che abbiamo sempre gli stessi vecchi treni con i problemi che conosciamo, abbiamo dei treni in manutenzione che per fortuna sono sulla via del rientro: uno è già operativo (con alcuni piccoli problemi da sistemare), l’altro rientrerà completamente nei prossimi mesi. Ne abbiamo altri 2-3 in manutenzione pesante che rientreranno entro l’anno corrente.
Detto questo non dobbiamo mollare e continuare a segnalare sempre, perchè le segnalazioni continue soprattutto nel periodo di settembre sono state decisive per migliorare la situazione soppressioni.
Sono in previsione altri cantieri di lavori di ASTRAL per la tratta Catalano-Viterbo fino a maggio, abbiamo ancora fino a aprile 26 i cantieri ASTRAL in tratta urbana che portano i rallentamenti quotidiani ma gestiti al meglio con le corse e il materiale rotabile esistenti, frutto di saggia mediazione tra comitato e enti.
Speriamo che questo porti magari il prossimo anno a non “vincere “di nuovo il non ambito “premio” per essere tra le peggiori ferrovie d’italia, ma diventare un esempio da seguire a fine lavori e magari con treni nuovi e/o revisionati.
NON MOLLIAMO. Grazie a tutti/e per il supporto”
Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord