di REDAZIONE-
VITERBO- Almeno quattro anni di tempo per realizzare circa quattrocento posti auto nell’area dell’attuale deposito Francigena. È questo l’orizzonte temporale tracciato dall’amministrazione Frontini, che ha avviato l’iter per trasformare lo spazio oggi occupato dalla società comunale del trasporto pubblico locale in un parcheggio multipiano a servizio del centro storico. Un percorso però tutt’altro che immediato, fatto di passaggi intermedi e tempi tecnici destinati ad allungarsi.
A fare il punto è stato l’assessore all’Urbanistica Emanuele Aronne durante l’ultima seduta del consiglio comunale, provando a delineare un cronoprogramma di massima. Il primo passaggio obbligato è il trasferimento di Francigena nella nuova sede al Poggino, operazione preliminare senza la quale non potrà partire alcun intervento sull’area dell’attuale deposito.
Proprio sul Poggino, in commissione Urbanistica, Aronne ha illustrato anche il progetto di prolungamento di via dell’Industria, segnale che la fase di pianificazione è in movimento. Tuttavia, dall’apertura del cantiere serviranno almeno due anni solo per gli interventi iniziali. A questi andranno poi aggiunti i tempi necessari per la realizzazione vera e propria del parcheggio, arrivando così a un orizzonte complessivo di circa quattro anni.
“Quando partiranno i lavori al Poggino – ha spiegato Aronne – si potrà pensare di salire di livello per quanto riguarda la progettazione dell’area di sosta”. Tra le ipotesi circolate c’è anche quella di un sottopasso per collegare in modo più diretto il parcheggio al centro, ma l’assessore ha frenato: si tratterebbe di un’opera complessa e, soprattutto, con tempi che probabilmente andranno oltre l’attuale mandato amministrativo.
Il parcheggio multipiano, una volta realizzato, sarà pensato per servire una parte significativa del centro storico. “Una bella fetta – ha sottolineato Aronne – perché, calcolando le distanze, risulterà comodo”. Più delicata, invece, la gestione dei flussi di traffico da e verso l’area di sosta, un aspetto che dovrà essere attentamente pianificato per evitare criticità.
Per ora il progetto è partito, ma il traguardo è ancora lontano. La realizzazione completa dell’opera potrebbe spettare alla prossima amministrazione comunale, chiamata a raccogliere il testimone e portare a termine un intervento strategico per la mobilità cittadina.
