Questa ferrovia può ridare sviluppo al territorio della Tuscia e del Centro Italia in maniera significativa, è dotata di ben 4 nodi ferroviari e congiunge su ferro Il Porto di Civitavecchia all’interporto di Orte, il mar Tirreno all’ Adriatico, permette il raggiungimento in breve le grandi linee ferroviarie e la transeuropea TEN T. Per il ripristino sono stati già spesi 220 miliardi di vecchie lire e le FS hanno ricevuto altri 123 miliardi di lire per il completamento compresa l’elettrificazione. La ferrovia CCFO va riaperta al servizio merci e viaggiatori e per fini turistici. Favorisce un impatto positivo sulla comunità locale e del centro Italia. E’ in linea con gli interessi di tutta Italia, fatti propri dall’Unione Europea che ha finanziato il progetto di ripristino ed elettrificazione per il quale è stata anche fatta la conferenza dei servizi, costato 2 milioni di € ( Unione Europea € 1milione, Regione Lazio 400 mila Autorità portuale 300 mila Interporto di Orte 300 mila) .
E’ inserita nella legge 128/2017 per le ferrovie turistiche. L’apertura favorisce il raggiungimento di grandi città italiane ( ad Orte l’alta velocità ) Similmente alla famosa ferrovia Merano Malles, permetterebbe inoltre la realizzazione di piste ciclabili, permettendo ai ciclisti di scendere alle stazioni. visitare paesi e borghi o immergersi nella natura.
Chiediamo quindi a tutti voi firmare questa petizione per chiedere la riapertura immediata della Ferrovia Civitavecchia-Capranica-Sutri-Fabrica Di Roma-Orte o Ferrovia dei Due Mari.
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Raimondo Chiricozzi
