Al riguardo c’è da evidenziare che parte degli incontri delle Olimpiadi Invernali di Milano 2026 sono localizzati in Alto Adige e tali scelte richiederebbero collegamenti efficienti. Quelli che, probabilmente, mancheranno nell’inverno del 2026.
Fino al dopoguerra noi eravamo ben provvisti di linee ferroviarie di montagna, che oggi potrebbero costituire un’attrattiva turistica in sé, se non fossero state smantellate negli anni Sessanta, quando si pensava che la motorizzazione di massa avrebbe risolto ogni problema di spostamento. Così come per la val di Fiemme, in Trentino Alto Adige, dove pure si svolgeranno alcune gare, che un tempo sarebbe stata raggiungibile con la linea Ora – Predazzo. Ma ora non esiste più questa storica linea ferroviaria ma esiste una valida Associazione la TransDolomites che sta lottando per ricordare la linea della val di fiemme e per farla un giorno ripristinare. Con questo premio noi di AEC vogliamo sensibilizzare tutte le Autorità sul problema dei trasporti ferroviari ( che sarebbero utilissimi per il gran numero di turisti che visitano il Trentino Alto Adige) nella val di fiemme, nell’Alto Adige e nel Trentino.
Mario Gen Pietrangeli
Vice Presidente Nazionale AEC e Ideatore del Premio Ferroviario Europeo “Euroferr”
